La semi-remorque squelette tri-essieux est conçue pour le transport de conteneurs de 20 et 40 pieds. Son châssis droit réduit le poids à vide, tandis que douze twistlocks sécurisent le conteneur sur les longues distances.
Fiche technique — Semi-remorque squelette porte-conteneurs tri-essieux
Dimensions: 12500mm x 2500mm x 1550mm
Charge utile: 60 Tons
Essieux: 3 Axles
Pneus: 12 units of 12R22.5
Suspension : Mechanical Suspension
Système de freinage: Pneumatic Braking System
Sellette d’attelage: 90#
Matériau: Q345B High-strength Steel
Les atouts du Semi-remorque squelette porte-conteneurs tri-essieux
Des renforts structurels supplémentaires sont concentrés là où les contraintes sont les plus fortes, avec un double renfort dans ces zones pour améliorer la résistance à la pression et garder la structure stable sous charge lourde.
L’association d’aciers de qualité et de renforts ciblés améliore la résilience de la remorque, en particulier sur routes dégradées et sur les longs trajets terrestres.
Expédition
Pour protéger de la rouille et de la corrosion pendant les longues traversées maritimes, Hummingbird applique un traitement anticorrosion complet avant expédition. Chaque remorque est paraffinée et recouverte d’une housse étanche.
Selon l’itinéraire et le besoin opérationnel, l’acheteur peut choisir l’expédition en conteneur ou le transport roll-on/roll-off (RORO).
Où cette remorque donne le meilleur
- Pré et post-acheminement de conteneurs 20 et 40 pieds
- Du port à l’entrepôt
- Navettes de terminal et de terminal ferroviaire
- Repositionnement de conteneurs vides
À vérifier avant de commander
Confirmez d’abord quatre chiffres : la charge utile maximale, la longueur et la largeur chargées, le port de destination, et la limite de pont ou de voirie sur le trajet habituel. Ces quatre réponses déterminent le nombre d’essieux, la hauteur de plateau et la spécification des pneus ; c’est la différence entre une remorque rentable dès le premier jour et une remorque à reconstruire après une saison.
Les questions que posent les acheteurs sur ce modèle
Quel budget prévoir pour Châssis porte-conteneurs ?
Le prix est calculé selon la spécification : le prix varie avec le nombre d’essieux, le matériau du plateau, le kit hydraulique et la marque de pneus. Envoyez-nous la charge utile et l’itinéraire, vous recevrez un prix usine détaillé plutôt qu’un chiffre global, ce qui facilite la comparaison des options.
Quel est le délai de livraison de Châssis porte-conteneurs ?
La production standard demande 25 à 35 jours après réception de l’acompte, auxquels s’ajoutent 25 à 40 jours de fret maritime selon le port de destination. Des unités en stock peuvent parfois partir en deux semaines ; demandez à notre équipe commerciale quels modèles sont disponibles.
Pouvez-vous adapter Châssis porte-conteneurs à mon pays ?
Oui. L’entraxe des essieux, la dimension des pneus, la hauteur des ridelles, la couleur et le marquage sont réalisés sur commande, et nous pouvons suivre un plan de réglementation routière locale si vous nous le transmettez. Environ une commande sur cinq que nous expédions diffère du catalogue standard.
Quelles conditions de paiement acceptez-vous ?
L’arrangement standard est un acompte de 30 % par T/T, le solde contre copie du connaissement. La lettre de crédit à vue est acceptée sur les commandes importantes, et nous pouvons coter en FOB, CIF ou CFR selon la part de logistique que vous souhaitez nous confier.